|
||||||||||||||||||||
Приглашаем Вас посетить стенд нашей компании
С 307
на Московском международном мотосалоне в "Экспоцентре"
на Красной Пресне с 20.03.2008 по 23.03.2008 года ...............................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................................................................ ............................................................................................................................... Стенд нашей компании на 4-ом Московском международном мотосалоне |
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
..............................................................................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................... ВСТРЕЧАЙТЕ! СТИЛЬНАЯ ТРОИЦА Сегодня китайскими скутерами никого не удивишь, а вот настоящие «полноразмерные» чопперы пока редкость. Линейку таких машин под торговой маркой Regal-Raptor представляет на Российском рынке наша компания. Кстати, стильные чопперы Regal-Raptor известны в Америке и Англии, что само по себе говорит об их качестве. Аппаратам присущи все атрибуты стиля - обилие кожи и хрома, седло ступенькой, высокий руль и бак-капелька. Не хватает разве что классического V-твина с характерным звуком выхлопа.
|
||||||||||||||||||||
![]() |
На самой большой модели компании DD250E-9 (она даже длиннее HD Sportster) установлен двигатель кубатуры 250 см3. Два его цилиндра имеют пока еще редкую для «китайцев» систему жидкостного охлаждения. Причем крышка помпы и радиатор хромированные,
они не диссонируют с чопперным стилем. |
|||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||
Модель на одну ступень попроще DD250-5 имеет мотор с воздушно-масляным охлаждением. Два глушителя расположены один над другим - также классическое решение на мотоциклах такого стиля. Все модели оборудованы дисковыми тормозами передних колес с ограничителем давления, литыми колесными дисками и спинками сиденья пассажира.
|
||||||||||||||||||||
![]() |
Самая экзотичная модель семейства Regal-Raptor - мини-чоппер DD50E с 50-кубовым 4-таткным клоном мотора Honda Cub. Вынесенные вперед подножки, высокий руль, стильное кожаное сиденье и увеличенный вылет передней вилки - все это роднит DD50E со взрослыми аппаратами. Впрочем, чопперенка маленьким не назовешь - его длина за 2 метра, да и он увезет дядьку весом 120 кг. Выпускается мини-чоппер в двух модификациях - с обычной трансмиссией 4-ступенчатая КП и «ручное» сцепление и с автоматическим сцеплением. Оборудован DD50E полным комплектом светотехники (включая «мигалки»), имеет передний
|
|||||||||||||||||||
дисковый тормоз, так что выезжать на нем на дороги (в «бесправной» категории «мопед») будет не страшно.
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||